Blogs

AI in de bouw
  • Hoe maak je offertes met AI? Van aanvraag tot getekende offerte zonder overtypen

    Hoe maak je offertes met AI? Van aanvraag tot getekende offerte zonder overtypen

    Je hoort overal dat AI de wereld gaat veranderen. Dat klinkt indrukwekkend, maar jij wilt waarschijnlijk gewoon weten hoe je stopt met eindeloos data overtikken. Offertes maken met AI betekent dat je het offerteproces automatiseert. Een AI-agent haalt de details uit het gesprek of de aanvraag, pakt de prijzen uit jouw systemen, zet de offerte…

    Lees verder

  • Welke administratieve taken kun je automatiseren in de bouw?

    Welke administratieve taken kun je automatiseren in de bouw?

    Laten we eerlijk zijn. Je bent de bouw in gegaan om projecten te realiseren en niet om eindeloos offertes, werkbonnen en inkoopfacturen over te typen. Toch slokt de administratie vaak uren van je tijd op. Het goede nieuws is dat je vrijwel elke taak waarin typwerk zit tegenwoordig kunt automatiseren. Denk aan je urenregistratie, facturatie,…

    Lees verder

  • Wat zijn de grootste valkuilen bij processen automatiseren?

    Wat zijn de grootste valkuilen bij processen automatiseren?

    De grootste valkuil bij het automatiseren van processen is een slecht werkend proces automatiseren. Je maakt dan een proces dat al niet goed werkt sneller, maar de fouten blijven zitten en schalen in het ergste geval mee. Hieronder staan zes andere valkuilen die we vaak tegenkomen. Valkuil 1. Je automatiseert een proces dat niet werkt…

    Lees verder

  • De vrachtwagenheffing raakt je administratie harder dan je wagenpark

    De vrachtwagenheffing raakt je administratie harder dan je wagenpark

    Op 1 juli 2026 verdwijnt het Eurovignet en gaan vrachtwagens per gereden kilometer betalen. Bijna alle berichten die ik erover lees, gaan over het tolkastje. Welk kastje kies je, hoe installeer je het, bij welke aanbieder sluit je een contract. Begrijpelijk, want dat moet geregeld zijn voordat je de weg op gaat. Maar dat is…

    Lees verder

  • Vrachtwagenheffing en je administratie: wat verandert er op 1 juli 2026

    Vrachtwagenheffing en je administratie: wat verandert er op 1 juli 2026

    Sinds 1 juli 2026 betaal je per gereden kilometer in plaats van een vast vignet. Het kastje is daarbij het makkelijke deel. Het echte werk zit in toerekenen, doorbelasten en controleren. In deze blog lees je wat er precies verandert, en hoe je het zonder maandelijks handwerk regelt. Wat er verandert op 1 juli 2026…

    Lees verder

  • Zo bereken je de vrachtwagenheffing per rit door zonder extra handwerk

    Zo bereken je de vrachtwagenheffing per rit door zonder extra handwerk

    Sinds 1 juli 2026 betaal je per gereden kilometer in plaats van een vast vignet. Voor wie transportkosten doorberekent aan klanten of projecten verandert er iets praktisch. Je krijgt elke maand een factuur met kilometers per voertuig, en die moet je verdelen over de juiste klanten. Hieronder staat hoe je dat doet, van factuur tot…

    Lees verder

  • Zo voorkom je dat je AI agent een security-incident wordt

    Zo voorkom je dat je AI agent een security-incident wordt

    AI agents zijn krachtig, maar de meeste worden uitgerold zonder fatsoenlijke beveiliging. In dit artikel lopen we in vijf stappen door wat er misgaat en wat je eraan kunt doen: van zero trust en tool-isolatie tot prompt injection, data-exfiltratie en monitoring. Niet vanuit theorie, maar vanuit wat we bij Agentech in de praktijk tegenkomen. Wat…

    Lees verder

  • Boodschappen doen in je Ferrari? Waarom dat niet langer nodig is. 

    Boodschappen doen in je Ferrari? Waarom dat niet langer nodig is. 

    Toch is het een fenomeen wat we nog vaak zien bij bedrijven die een softwareoplossing nodig hebben. Gelukkig voor hen: Er zijn is een alternatief! Boodschappen doen in een Ferrari: Wie betaalt er nu duizenden euro’s per maand voor een motor die 300 km/u kan, om vervolgens stapvoets over drempels te kruipen in een woonwijk?…

    Lees verder

  • Headless Agents: De Business Case en de Routekaart

    Headless Agents: De Business Case en de Routekaart

    Organisaties die AI willen inzetten voor automatisering staan vaak voor dezelfde keuze. Er komen steeds meer AI-tools op de markt, terwijl organisaties in de praktijk zoeken naar oplossingen die passen bij hun eigen processen. Dit zien wij steeds vaker terug in gesprekken met klanten. De vraag is niet of je moet automatiseren, maar hoe je…

    Lees verder

  • De AI-Paradox: Waarom je moet stoppen met het kopen van ‘Wrappers’

    De AI-Paradox: Waarom je moet stoppen met het kopen van ‘Wrappers’

    Steeds vaker zien we dat organisaties AI willen inzetten binnen hun bestaande processen, maar uitkomen bij standaard tools en losse oplossingen. Terwijl de technologie zich steeds beter kan aanpassen aan specifieke context en data, blijft de manier waarop AI wordt toegepast opvallend rigide. In deze blog staan we stil bij die tegenstelling en laten we…

    Lees verder

  • Bouwsector: Van Handwerk naar Slimme Digitalisering

    Bouwsector: Van Handwerk naar Slimme Digitalisering

    De bouwsector staat onder constante druk. Personeelstekorten en stijgende kosten vragen om een hogere productiviteit. Veel bouwbedrijven blijven echter hangen in gefragmenteerde tools, handmatige processen en foutgevoelige administratie. Hoewel digitalisering de oplossing is, zijn langlopende, peperdure IT-projecten vaak te groots en risicovol, waardoor de implementatie van nieuwe technologieën zoals AI achterblijft. Agentech maakt AI-automatisering bereikbaar…

    Lees verder

  • Vastgoedsector: Grip op Complexiteit met AI

    Vastgoedsector: Grip op Complexiteit met AI

    AI in Vastgoed: Kleine stappen, grote winst – grip op complexiteit en tijd voor de huurder De vastgoedsector ondergaat een snelle transformatie, gedreven door duurzaamheidseisen en de roep om datagedreven beheer. Veel MKB-vastgoedbedrijven ervaren nog steeds tijdrovende en complexe administratie, zoals huurindexeringen, servicekostenafrekeningen en onoverzichtelijke meldingen. De grootste uitdagingen liggen in versnipperde systemen en het…

    Lees verder

  • Logistieke Sector: Snelheid en Betrouwbaarheid via Autonome Processen

    Logistieke Sector: Snelheid en Betrouwbaarheid via Autonome Processen

    De logistieke sector staat op een kruispunt. Met structurele personeelstekorten (chauffeurs, magazijn), stijgende kosten en de aanhoudende vraag naar snelle leveringen, zien MKB-ondernemers de druk toenemen. Veel bedrijven gebruiken nog altijd legacy TMS/WMS, wat leidt tot inefficiëntie, hoge kosten voor de last mile (30-50% van de totale leveringskosten) en een gebrek aan realtime zichtbaarheid in…

    Lees verder

Scroll naar boven